Obrana navigace bezpilotního leteckého vozidla (UAV) je pokročilá technologie používaná pro obranu, ovládání nebo zachycení UAV. Vytváří hlavně falešné signály se stejnou frekvenční a časovou synchronizací jako polohovací kódovací signály reálných navigačních satelitů prostřednictvím simulace a vkládá informace o pokynech do navigačního systému bezpilotních letadel, čímž se dosáhne více taktických funkcí, jako jsou žádné - létání, odjíždění nebo trajektorické pokyny uav. Následuje podrobné vysvětlení obrany proti podvodu navigace dronů:
Za prvé, technické principy
Systém obrany navigace bezpilotního vzdušného vozidla (UAV) může provádět různé výpočty a závěry satelitních oběžné dráhy, rozdílů v satelitních hodinách, zpoždění vzdálenosti, ionosférické chyby, troposférické chyby atd. Pro satelitní navigační systémy, které jsou signalizační, opravdové, opravdové propustné nebo interferované síly atd., Systém, opravdové nebo interferované síly, opravdové, které jsou v navigaci, a to, jak je plněné, a to, jak je prosazující, a pozorující. Ovádět navigační systém bezpilotního leteckého vozidla, což způsobí, že v omyl nebo ztratí cestu.
Za druhé, hlavní funkce
Ne, - Funkce FLY: V určitých citlivých oblastech, jako je jasná zóna letiště, může systém odesílat falešné signály, aby nesprávně posoudil dron jako ne - fly oblast, čímž ji nutí automaticky přistát nebo se vrátit k odběru - off.
Funkce vystěhování: Když je detekován neautorizovaný dron, může systém vést dron do přednastavené oblasti vystěhování prostřednictvím indukčních informací, čímž se dosáhne efektivní kontroly dronu.
Funkce vedení trajektorie: Systém může generovat specifické informace o falešné trajektorii, aby vedla bezpilotní letecké vozidlo (UAV), aby letělo podél přednastavené trasy, čímž se dosáhlo dálkového ovládání a monitorování UAV.
Zatřetí, výhody a vlastnosti
Non - Kontaktní obrana: Ve srovnání s tradičními metodami, jako je zachycení kontaktu, rušení potlačení a sestřelení laseru, přijímá systém navigace bezpilotního vozidla (UAV) navigační obrannou obranu. Odhodí nebo zneškodňuje UAV zasláním nízkých - signálů o podvodech výkonu, vyhýbání se poškození a rizikům, která mohou být způsobena fyzickým kontaktem.
Minimální dopad na okolní oblast: intenzita výstupu spoofingu signálu systémem je kontrolovatelná a účinně zajišťuje, že nezasahuje do normálního provozu jiných navigačních systémů mimo chráněnou oblast a zároveň nezpůsobuje poškození záření lidského těla.
Všechno - Obrana počasí: Systém lze nasadit v konkrétních oblastech ochrany. Uživatelé mohou racionálně nastavit jednotlivé nebo více obranných základních stanic na základě velikosti a prostředí obranné oblasti, které potřebují k vytvoření všech - počasí bez - zóny pro ochranu mušek pro bezpilotní letecká vozidla.
Začtvrté, scénáře aplikací
Systém obrany navigace bezpilotního vozidla (UAV) byl úspěšně aplikován ve více scénářích, jako jsou letiště, velké - měřítko událostí, letiště atd. Na letišti může efektivně zabránit nelegálně letáním do čiré zóny do jasné zóny a zajistit bezpečný vzlet a přistání letadel. V citlivých oblastech, jako jsou velké {- měřítko událostí a věznic, může tento systém také účinně zabránit drony v zapojení do ohrožujícího chování, jako je nelegální fotografie a házení objektů.
